Ook dit jaar stond FIAT CLUB NEDERLAND in het hoge noorden met drie fraaie auto’s, 124 sport, 125, Jagst 770 rivièra op 80 m2 . Voor de organisatie tekenden Hester en Erik Westerhof, gesteund door Yolande en Erik Janssen en Allard Boer.

Aangezien de bazen van de beurs veel te hoge huur vroegen voor vloertegels is er besloten eigen vloerbedekking aan te schaffen, die op elke beurs, waar een kale betonnen vloer ter beschikking staat, gebruikt kan worden. Diepte investering heet dat…

Op de zaterdag was het behoorlijk druk vertelde de standbemanning en dat vond ik op zondag na een rit vanuit Sevenum door een fraai berijpt landschap eigenlijk ook.

 De beurs is gevarieerd: auto’s, vrachtwagens, tractoren, motoren, scooters, brommers en zelfs nostalgische fietsen zijn er naast twee grote hallen met onderdelen, modelauto’s, folders en restauratie materiaal te vinden.

De FCN stond in rij met de 850 club, die naast de sedan ook een aantal prachtige coupé’s had staan, waaronder één in de kenmerkende kleur okergeel – vroeger zelf ook zo een gehad tot oom agent haar van de weg afhaalde en ik haar zonder kenteken terugkreeg “wij gaan daar toch niet verder mee rijden, toch ! “ -  plus een combinatiestand van Fiat’s  500 gardieniera, DAF en Vespa.

Na de beroemde koffie (++) aan de FCN tafel en bijpraten met de aanwezigen ben ik op zoek gegaan naar FIAT’s in het groot of in het klein. Ogen te kort voor de stands met onderdelen en modelautootjes, toch twee modelletjes in het plastic zakje gestopt, na afrekening natuurlijk, een 600 Multipla en een 238 ( als je die niet 1 op 1 kan hebben dan wordt het sparen van kleine versies een “must”) Weinig FIAT’s , naast de 850, de 500 gardieniera, de drie standauto’s trof ik een 600 e een 131 aan, maar er is genoeg van andere merken, Borgward, Renault,

Citroên, MG, Rover, NSU  bij om een uurtje te genieten. Ik heb toch wat met franse merken en een oldtimer Heinkel scooter blijft aantrekkelijk met de gedachte rond te toeren met de “lady of my choice” in amazonezit en sjaaltje om. Lang blijven staan bij de kar met FIAT onderdelen van, hoe heet hij toch ook weer uit het zuiden des lands, een reservesleutel laten maken bij Luc de Sleutelprof en een hapje friet mèt naar binnen gekliederd. Op de terugweg kwam ik Adelbert tegen die zoals te verwachten was …… een set poetsdoeken aangeschaft had!

Terug op de stand gesproken met Jan Steenge, Rodmer van Wijngaarden en nieuw lid Arjan Patist en natuurlijk Erik, Hester en Allard, genoten van koffie en een wijntje met plakjes worst.Twee meisjes in, voor liefhebbers passend tenue, wilden wel poseren bij de standauto’s voor de camera van Erik en zo geschiedde

Altijd maar die oldtimers kijken…..

Een gezellige dag die afgesloten werd met het opruimen van de stand en het inladen van stoelen, schermen, doos met BM’s en de vloerbedekking die door Erik netjes in stroken van twee bij tien werd gesneden om precies in het meegebrachte karretje te passen ( en later thuis “even” in de gang …..) Allard gaf vakkundig tips hoe je het geheel het beste vast kon sjorren en plaatste het verplichte net eroverheen.

Zonder file onderweg was ik rond 21:00 uur, tevreden terugblikkend, weer thuis. Bedankt organisatoren en de eigenaren van de 124, Martin van der Velde, de 125, dhr. en mvr. Bovenkamp en de mij onbekende baas van de 770 Rivièra.

Tekst: Jacques Bielen