Nieuwe Fiat Panda 1.2 is BPM- en wegenbelastingvrij, krachtiger, zuiniger

Fiat heeft met een gemiddelde CO2-uitstoot van 129,1 g/km1 de laagste gemiddelde CO2-uitstoot van alle volumemerken in Europa. Om deze topnotering te kunnen blijven vasthouden, investeert Fiat voortdurend in duurzame mobiliteit en schone motoren. Het laatste bewijs is de verdere ‘vergroening’ van de Fiat Panda.

De 1.1 benzinemotor is uit het gamma verwijderd en zonder prijsverhoging vervangen door de vernieuwde 1.2 motor. Dit blok is sterker, zuiniger en heeft meer trekkracht. Dankzij zijn lage brandstofverbruik (gemiddeld 1 op 20,4 / op de buitenweg 1 op 25) hoeft er over deze compacte vierzitter geen BPM èn geen wegenbelasting betaald te worden. Dat scheelt in de provincies met de laagste wegenbelasting € 204,- per jaar aan wegenbelasting. Voor de zakelijke rijder geldt tevens het laagste bijtellingstarief van 14%.
De nieuwe 69pk sterke 1.2 Euro5 motor rijdt in 13,2 seconden 100 km/h (was 15 seconden bij 1.1 motor) en kan een topsnelheid bereiken van 162 km/h (was 150 km/h). De nieuwe 1.2 krachtbron met gemiddelde CO2-uitstoot van 110 g/km, vervangt eveneens de huidige 1.2 motor met 60 pk in de handgeschakelde uitvoeringen.

De Fiat Panda biedt ruimte aan vier personen en 230 liter bagageruimte. Het is in Europa de meest verkochte auto in het A-segment. De compacte vijfdeurs hatchback ontving in zijn carrière al meerdere onderscheidingen waaronder die van ‘Auto van het Jaar 2004’. De Fiat Panda is leverbaar met diesel- en benzinemotoren met vermogens oplopend van 69 tot 100 pk. Ook is er een Panda Natural Power die naast benzine ook aardgas als brandstof gebruikt. De aardgastanks zijn volledig in de bodem weggewerkt waardoor dezelfde 230 liter aan bagageruimte beschikbaar is. Als de achterbank is neergeklapt, loopt het volume op tot 780 liter.
Op de vierwielaangedreven en sportieve 100 HP versie na, zijn alle Panda’s voorzien van een groen milieulabel. De Fiat Panda met vernieuwde 1.2 benzinemotor is er vanaf 7.595.